Application de la céramique industrielle dans l'automobile
Les céramiques industrielles ont d'excellentes propriétés mécaniques, thermiques et chimiques telles qu'une résistance, une dureté, une isolation, une conduction thermique, une résistance à haute température, une résistance à l'oxydation, une résistance à la corrosion, une résistance à l'usure et une résistance à haute température supérieures, de sorte que les céramiques industrielles sont utilisées dans des conditions environnementales très strictes. conditions d'application technique, la haute stabilité et les excellentes propriétés mécaniques présentées attirent également l'attention dans l'industrie automobile et sont largement utilisées dans la fabrication de moteurs et de pièces d'échange thermique, ainsi que dans la base de bougies d'allumage pour les systèmes d'allumage de moteurs à essence.
①Bougie de préchauffage en céramique
La bougie de préchauffage est également appelée bougie de préchauffage. Lorsque le moteur diesel est refroidi dans un environnement très froid, il fournit de l'énergie thermique pour améliorer les performances de démarrage. Par conséquent, la bougie de préchauffage doit avoir les caractéristiques d’un chauffage rapide et d’une détection de température de longue durée.
Les bougies de préchauffage en céramique peuvent réaliser efficacement des économies d'énergie et une réduction des émissions dans le contrôle des émissions des moteurs diesel en raison de leur chauffage rapide, de leur température élevée, de leurs économies d'énergie, de leur protection de l'environnement et de leur longue durée de vie. Il peut non seulement changer complètement le système de démarrage à froid de la bougie de préchauffage électromécanique diesel d'origine, mais au lieu des méthodes existantes de préchauffage et de réduction des émissions au démarrage à basse température, il peut également répondre aux besoins des clients dans des environnements difficiles à basse température.
②Piston en céramique
Le premier matériau de piston utilisé pour les pistons des moteurs à combustion interne est la fonte. Son plus grand inconvénient est que les performances particulières dans des conditions extrêmes ont commencé à rencontrer des goulots d'étranglement. Il s'est progressivement révélé incapable de répondre à la recherche de performances dans les scénarios technologiques et d'applications modernes, limitant ainsi son application à l'avenir. gamme. Les pistons en céramique sont généralement utilisés dans les moteurs diesel. Dans les moteurs turbodiesel, le remplacement des matériaux en alliage par des céramiques industrielles peut réduire davantage la conception du dispositif de refroidissement, et le coût de production global devrait être réduit. Dans le moteur diesel à injection directe, la résistance à haute température de la céramique industrielle est utilisée pour insérer un bloc de céramique sur le dessus du piston, et son efficacité thermique, son bruit et ses émissions sont tous améliorés.
③Chemise de cylindre en céramique
La chemise de cylindre est l’un des composants présentant le pire environnement de travail dans les moteurs à combustion interne. Il supporte l'impact de la haute température et de la haute pression ainsi que le frottement alternatif du segment de piston. Il s'use rapidement et a tendance à tirer sur les cylindres. Il arrive que les excellentes caractéristiques des matériaux céramiques industriels puissent atténuer ce phénomène. Le problème se pose. L'utilisation de chemises de cylindre entièrement en céramique au lieu de chemises de cylindre traditionnelles peut empêcher la perte d'énergie thermique dans le cylindre, simplifier la structure du moteur, améliorant ainsi l'efficacité thermique et réduisant la qualité du moteur.
④Mécanisme de distribution d'air en céramique
Les pièces industrielles en céramique sont principalement utilisées dans les pièces coulissantes du système de distribution d'air du moteur. Ces pièces comprennent principalement des contacts de culbuteurs en céramique, des poussoirs de soupape en céramique, des soupapes en céramique, etc. L'utilisation des caractéristiques de faible densité, de résistance à la chaleur et de résistance à l'usure des céramiques industrielles, des soupapes, des sièges de soupape, des poussoirs, des ressorts de soupape et des culbuteurs peut réduire la déformation. du siège de valve et du rebond une fois assis, réduisent le bruit et les vibrations et prolongent la durée de vie.
⑤Rotor en céramique
Le rotor en céramique de nitrure de silicium fritté pressé au gaz n'a presque pas de pores résiduels à l'intérieur et présente d'excellentes caractéristiques telles qu'une résistance élevée, une fiabilité et une forte résistance à l'oxydation. Par rapport au rotor traditionnel, le poids est environ 40 % plus léger et le moment d'inertie pendant la rotation est faible. Du fonctionnement à basse vitesse au fonctionnement à grande vitesse, elle peut obtenir de meilleurs résultats que les turbines précédentes, qui devraient permettre d'atteindre un poids plus léger, une puissance plus élevée et une consommation de carburant inférieure.
